সমাধান প্রদানকারী হিসাবে, আমরা আপনাকে ব্যবহারের খরচ গণনা করতে এবং স্থানীয় নীতির সাথে সেরা পণ্য সমাধান মেলে সাহায্য করতে পারি।
|
পণ্যের বিবরণ:
|
| নাম: | সিসিএস কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম ডিসি টেস্ট সিমুলেটর | ওরোটোকল: | ISO15118, DIN70121 প্রোটোকল যাচাইকরণ |
|---|---|---|---|
| স্ক্রিন: | ৭ ইঞ্চি টাচ ডিসপ্লে | ভোল্টেজ: | 1000V ভোল্টেজ ডিজাইন সহ্য করে |
| বৈশিষ্ট্য: | বহনযোগ্য এবং সুবিধাজনক | OEM: | অ্যাকপেট |
| MOQ: | 1 পিসি | আকার: | OEM স্ট্যান্ডার্ড সাইজ |
| প্যাকিং: | স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং | ফাংশন: | শক্তি যানবাহন চার্জিং সুরক্ষা |
| বন্দর: | শেনজেন, ফোশান, ইত্যাদি। | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ইভি চার্জার টেস্ট সিস্টেম CCS2,ইভি চার্জার পরীক্ষা CCS2,চ্যাডেমো ইভি চার্জার পরীক্ষা |
||
OEM স্ট্যান্ডার্ড সাইজ ইভি চার্জার টেস্ট সিস্টেম CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T চার্জিং স্টেশন
|
না, না।
|
বর্ণনা
|
না, না।
|
বর্ণনা
|
|
1
|
পণ্যের নাম
|
10
|
তথ্য প্লেট
|
|
2
|
এসি পাওয়ার সকেট
|
11
|
ব্র্যান্ড
|
|
3
|
পাওয়ার সুইচ
|
12
|
আউটপুট নেতিবাচক তারের ধারক
|
|
4
|
COM 1 বন্দর
|
13
|
আউটপুট ইতিবাচক টার্মিনাল ধারক
|
|
5
|
ইথারনেট
|
14
|
সিপি / পিপি / পিই টার্মিনাল জংশন পোর্ট
|
|
6
|
COM 2 বন্দর
|
15
|
উচ্চ নির্ভুলতা মিটার
|
|
7
|
এয়ার ভেন্ট
|
16
|
অবস্থা নির্দেশক আলো
|
|
8
|
সিসিএস ২ এসি টাইপ ২ ইন্টারফেস
|
17
|
পাওয়ার লাইট
|
|
9
|
সিসিএস ২ ডিসি ইন্টারফেস
|
18
|
আরো
|
|
স্পেসিফিকেশন এবং মডেলের ভূমিকা
|
|
|
|
|
||||
|
স্পেসিফিকেশন
|
|
মডেল
|
|
|
||||
|
সিসিএস১ সিমুলেটর
|
|
TMX-TS 1-200
|
|
|
||||
|
সিসিএস২ সিমুলেটর
|
|
TMX-TS 2-200
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
উদাহরণস্বরূপ, CCS 2 স্ট্যান্ডার্ড পরীক্ষার স্পেসিফিকেশনগুলি নিচের চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে।
|
|
|
|
|
||||
|
মডেল
|
|
TMX-TS 2-200
|
|
|
||||
|
সংযোগকারী
|
|
কম্বো চার্জ সিস্টেম ২
|
|
|
||||
|
ভোল্টেজ
|
|
0 ~ 1000 ভোল্ট
|
|
|
||||
|
বর্তমান
|
|
0 ~ 200A
|
|
|
||||
|
>আমেরিকান সিসিএস 1 ডিসি চার্জিং টেস্ট এমুলেটর, আমেরিকান ডিসি চার্জিং পিল পরীক্ষার জন্য
|
|
|
|
|
||||
|
> ইউরোপীয় সিসিএস ২ ডিসি চার্জিং টেস্ট এমুলেটর, ইউরোপীয় ডিসি চার্জিং পিল পরীক্ষার জন্য
|
|
|
|
|
||||
|
> 200A ইনপুট এবং আউটপুট প্রধান লাইন (300A ক্ষমতা নকশা)
|
|
|
|
|
||||
|
> ১,০০০ ভোল্ট পরীক্ষা ও পরিদর্শন বিদ্যুৎ মিটার
|
|
|
|
|
||||
|
পয়েন্ট
|
বর্ণনা
|
|
শুরু করুন
|
স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট সঙ্গে, বোতাম কাজ করে না
|
|
থামো
|
সিমুলেশন পরীক্ষা বন্ধ করুন
|
|
ইভি প্যারামিটার সেটিং
|
ইভি-সম্পর্কিত সেটিংস
|
|
প্রোটোকল প্রকার
|
প্রোটোকল প্রকার
|
|
সোসি
|
EV হল বর্তমান SOC
|
|
চাহিদা ভোল্টেজ
|
ইভি ডিমান্ড ভোল্টেজ
|
|
চাহিদা বর্তমান
|
ইভি চাহিদা বর্তমান
|
|
সিপি অবস্থা
|
সিপি ভোল্টেজ
|
|
সিপি ফ্রিকোয়েন্সি
|
সিপি ফ্রিকোয়েন্সি
|
|
সিপি ডিউটি চক্র
|
সিপি ডিউটি চক্র
|
|
পিএলসি Aag_Value
|
পিএলসির গড় সংকেত ভর ক্ষয় মান
|
|
চ্যাজার পাওয়ার লিমিট
|
সর্বাধিক চার্জার শক্তি
|
|
বার্তা ভোল্টেজ
|
মেসেজ ভোল্টেজ
|
|
বর্তমান বার্তা
|
বার্তা বর্তমান
|
|
চার্জিং সময়
|
চার্জিং অন্তরাল
|
|
পুনর্বিবেচনার সময়
|
অবশিষ্ট চার্জিং সময়
|
|
চার্জ অনুমোদন মোড
|
অনুমোদনের পদ্ধতি
|
|
গাড়ির সংযোগকারী তাপমাত্রা
|
সংযোগকারী তাপমাত্রা
|
|
পয়েন্ট
|
|
বর্ণনা
|
|
|
|||
|
প্রিচার্জ ভোল্টেজ
|
|
প্রাক চার্জিং চাপ
|
|
|
|||
|
প্রিচার্জ ভোল্টেজ
|
|
প্রাক চার্জিং চাপ
|
|
|
|||
|
প্রিচার্জের সময়
|
|
প্রাক-চার্জ সময়
|
|
|
|||
|
ইভি অবস্থা
|
|
ইভি বর্তমান অবস্থা
|
|
|
|||
|
ইভি ত্রুটি কোড
|
|
ইভি ত্রুটি কোড
|
|
|
|||
|
ইভি এনার্জি অনুরোধ
|
|
ইভি বৈদ্যুতিক শক্তি
|
|
|
|||
|
ইভি সর্বাধিক বর্তমান সীমা
|
|
সর্বাধিক বৈদ্যুতিক বর্তমান
|
|
|
|||
|
EV সর্বোচ্চ ভোল্টেজ সীমা
|
|
ইভি পিক ভোল্টেজ
|
|
|
|||
|
ইভি সর্বোচ্চ শক্তি সীমা
|
|
সর্বোচ্চ EV ক্ষমতা
|
|
|
|||
|
ইভি এনার্জি ক্ষমতা
|
|
ইভি ব্যাটারির ক্ষমতা
|
|
|
|||
|
পুনরায় সেট করুন
|
|
কারখানার ডেটা পুনরায় সেট করুন
|
|
|
|||
|
সংরক্ষণ করুন
|
|
সেটিংস বাটন সংরক্ষণ করুন
|
|
|
|||
|
ফিরে যান
|
|
হোম পেজ বোতামে ফিরে যান
|
|
|
|||